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詹天佑纪念馆

科普小知识2021-09-02 21:42:16
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詹天佑纪念馆,坐落在延庆县八达岭长城北侧,是一座为纪念在我国近代铁路建设史上做出过杰出贡献的爱国者詹天佑而建立的专题人物纪念馆,1987年11月建成开放。

名称:詹天佑纪念馆

类别:纪念馆

地理位置:延庆县八达岭长城北侧

竣工时间:1987年11月

建筑面积:2800平方米

陈列面积:1850平方米

馆藏文:2000余件

1、简介

詹天佑纪念馆位于举世闻名的风景名胜区八达岭长城脚下。1987年,由*开国上将、铁道部老部长吕正操亲自选址筹建。

展馆建筑面积2800平方米,陈列面积1850平方米,馆藏文物2000余件。展陈通过实物、图片、图表、沙盘模型、场景复原及多媒体视频、触摸屏等多种形式和手段,翔实生动地展现了詹天佑先生爱国、创新、奋斗、自强的光辉一生,也展示了现代化和谐铁路建设所取得的辉煌成就,是百年中国铁路史的缩影。

2、建馆历程

1962年:铁道部在青龙桥火车站设立詹天佑临时陈列室;


詹天佑纪念馆

1984年:铁道部成立詹天佑纪念馆筹建委员会;

1987年:詹天佑纪念馆正式建成开馆;

1992年:詹天佑纪念馆被评为北京市爱国主义教育基地;

1995年:詹天佑纪念馆被评为铁路爱国主义教育基地;

1997年:詹天佑纪念馆展陈改造;

2008年:詹天佑纪念馆被评为北京市科普教育基地;

詹天佑纪念馆基建和展陈全面改造;

2009年:詹天佑纪念馆被评为国家三级博物馆;

詹天佑纪念馆被评为北京市青少年学生校外活动基地;

2010年:詹天佑纪念馆被评为全国科普教育基地。

3、生平简介

詹天佑(英文译名:JemeTienYow,1861年3月17日-1919年4月24日),原籍江西婺源县,字眷诚,号达潮,广东省南海县人,是中国首位铁路总工程师,负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。出生于广东南海县,也是中国最早的一位杰出的爱国工程师、铁路工程专家。1872年(同治十一年),年仅12岁的詹天佑到香港报考了清*筹办的“幼童出洋预习班”。


詹天佑

在美国,出洋预习班的同学们,亲眼目睹北美西欧科学技术的巨大成就,对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。有的同学由此对中国的前途而产生悲观情绪,但詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后,中国也要有火车、轮船。”

他带着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习,于1878年以优异的成绩毕业于纽哈芬(NewHaven)希尔豪斯(Hillhouse)中学。同年五月考入耶鲁大学土木工程系,专攻铁路工程。在大学的四年中,詹天佑刻苦学习,以突出成绩在毕业考试中名列第一。詹天佑在美国先后就学于威士哈芬(WestHaven)小学,哈芬(NewHaven)希尔豪斯(Hillhouse)中学。1878年以优异的成绩完成中学的课程,考取美国着名理工大学伍斯特理工之后又相继考取耶鲁大学土木工程系学习铁道工程学。

1881年又以优异成绩毕业于美国耶鲁大学,并撰写题为《码头起重机的研究》的毕业论文,获学士学位,并于同年回国。回国后詹天佑入马尾船政学堂学习,学成后派往福建水师旗舰“扬武”号任炮手,参加了马尾海战。

战后被调入黄埔水师学堂任教习,然而当时的中国,由于封建顽固派极力反对修造铁路,以致英雄无用武之地,*改学驾驶海船,耽误了七八年。

1887年,“中国铁路公司”在天津成立。第二年,经留美同学邝孙谋推荐,才得以干他精通的铁路工程工作,成为中国第一名铁路工程师。开始负责修筑塘沽到天津的铁路,仅用70多天就完成铺轨工程。后又参加修筑天津至山海关的铁路,需要在滦河修一座铁桥,面对英、日、德工程人员建造这座铁桥的相继失败,他毅然挺身承担造桥任务,最后出色地完成了全部工程。

詹天佑这一生最大贡献,就是在于他成功地修筑了京张铁路。1905年,他担任京张(北京——张家口)铁路总工程师。这条路穿过八达岭,全长360华里,工程之艰巨为他处所未有。

他亲自勘察,选定路线;在北京青龙桥东沟,采用人字形轨道,用两台大马力机车调头互相推挽的办法,解决坡度大机车牵引力不足的问题,又与工人一起,采取各种措施,解决隧道工程中渗水、塌方等困难,用两端凿进法开凿居庸关。京张铁路于1909年竣工,比原计划提前两年,总费用只有外国承包商索价的五分之一。

京张铁路建成典礼后受聘川汉、汉粤铁路会办或总理兼总工程师。辛亥革命后,任汉粤川铁路会办兼总工程师、督办等,克服种种困难,修建了从武昌至长沙,总长365千米的铁路。


詹天佑

晚年编写出版《京张铁路工程纪要》、《京张铁路标准图》等工程技术书籍,以及《华英工程词汇》这部我国最早的土木工程辞典。1919年不幸逝世。

中华工程师学会为该会第一任会长詹天佑在青龙桥车站建了一座铜像,永远纪念这位杰出的爱国铁路工程师。他还被称为“中国铁路第一人”。

民国成立后,于1913年获*委任为交通部技监。1914年获颁授二等宝光嘉禾章。1916年,获香港大学颁授荣誉法学博士学位。

1919年初,受命往海参崴和哈尔滨任协约国监督远东铁路会议中国代表。4月因病回湖北省汉口,途中他抱病登上长城,浩叹:“生命有长短,命运有沉升,初建路网的梦想破灭令我抱恨终天,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”

詹天佑终因劳瘁成疾,于1919年4月24日下午3时30分逝世于汉口,享年五十九岁。詹天佑与其妻谭菊珍埋葬在京张路青龙桥火车站附近。

詹天佑修建京张铁路期间,厘定了各种铁路工程标准,并上书*要求全国采用。中国仍然使用的4尺8寸半标准轨、珍氏自动挂钩(JanneyCoupler,亦称姜坭车钩、郑氏车钩,美国人EliJanney所创)等都是出自詹天佑的提议。

4、文物藏品

水平仪


水平仪

是詹天佑先生勘测设计京张铁路时亲手使用的测绘仪器。京张铁路是中国人自己设计施工的第一条国有干线铁路,铸就起民族自信的精神丰碑。水平仪是詹天佑先生成功修建京张铁路的重要物证,作为詹天佑一生的重要遗物,更显弥足珍贵。

工科进士印

1910年1月,詹天佑获得工科进士第一名,清*颁赐。由“宣统纪年特赐工科进士第一”印和“詹天佑印”组成,系寿山石雕刻,长宽高3cm×3cm×6.3cm,工科进士第一印采用朱文篆刻,詹天佑印采用白文篆刻,印钮为双螭龙。

景泰蓝自鸣钟

1903年,袁世凯奏请修筑一条专供皇室祭祖之用的新易铁路(高碑店至易县)。由于英、法两国争夺修筑权,相持不下,清*只好自力修筑,派任詹天佑为总工程司。1903年4月,新易铁路建成通车,慈禧太后乘坐火车如期祭祖,甚为满意,便把随身物品奖赏给詹天佑,詹天佑认为铁路建成是大家的功劳,自己只留下景泰蓝自鸣钟以示留念。

詹天佑引进的自动车钩


自动车钩

为保证机车行车安全,詹天佑引进19世纪美国人姜坭发明的自动车钩,并建议在全国推广使用。

京张路工摄影

装帧精美,紫红绒布覆面,封面上镶嵌有镌刻着“京张路工摄影”的铜牌,庄严而大气。分上、下卷,共收12寸大照片183张,系反映京张铁路沿途各主要路段、车站以及工作场景和通车典礼盛况的情景。影集由上海同生照相馆全程拍摄,新闻气息较强,摄影技术也达到了很高的水准,今天已成记述京张铁路的珍贵的历史文献,入选“中国档案文献遗产工程”。

詹天佑所获二等宝光嘉禾章

直径8.5cm,中间镶嵌红宝石,周围环绕嘉禾,嘉禾为景泰蓝,外环镶嵌18颗珍珠。民国元年民国*公布“颁给勋章条例”,规定颁授大勋章、嘉禾勋章。民国五年增定宝光嘉禾勋章,分五等,一等为大绶宝光嘉禾勋章,二等至五等为宝光嘉禾章,由大总统特令颁给。1918年,詹天佑获民国*颁授“二等宝光嘉禾章”。

5、常设展览

第一站:求学

詹天佑,字达朝,号眷诚,祖籍徽州婺源(今属江西省)。1760年,詹天佑的曾祖父詹万榜挈眷移居广州从事茶叶出口贸易。1816年,詹天佑的祖父詹世鸾在广州城西门外十二甫定居,詹天佑于1861年4月26日出生在这里。和许多中国儿童一样,詹天佑的童年接受了传统的私塾教育,然而一场轰轰烈烈的留学运动却改变了先生的人生道路……

第二站:报国


詹天佑纪念馆

1881年,詹天佑等留学生被撤回国。当时的清*视铁路为异端,因此詹天佑虽有一身才华却无用武之地,他先后被分派到福州船政学堂、广东博学馆工作。多年的学非所用并没有使詹天佑荒废心爱的铁路工程专业,他始终坚信,终有一天,先进的铁路运输技术会叩开清*顽固的大门……

第三站:缅怀

1919年初,詹天佑扶病代表中国出席国际联合监管远东铁路会议,竭力维护中华路权。4月24日,詹天佑先生因腹疾严重、心力衰竭在武汉逝世。噩耗传来,各地同声哀悼。青年工学家痛失良师、汉粤川路痛失领袖、中国铁路痛失巨擘……詹天佑先生工作过的汉口、北京、广州等地均进行公祭悼念。此后,国内外多次举行纪念活动,怀念与学习这位中国近代科学技术界的先驱、杰出的爱国工程师。*总理称赞他是“中国人的光荣”,*同志称赞詹天佑是“为振兴中华而拳拳奋斗的民族志士”。

6、专题展览

1、1992年4月21日,我馆主办的“詹天佑事迹巡回展”在北京德胜门城楼开幕,北京电视台和北京广播电台分别报道了日巡回展的消息。

2、1992年6月15日,我馆和北戴河园林局联合主办的“詹天佑事迹巡回展”在北戴河鸽子窝公园开幕。铁道部和秦皇岛市委、市*的领导同志出席了开幕式,此次展览观众300万人次,社会效益良好。

3、1993年8月26日,“詹天佑事迹巡回展”在铁道部科学研究院展出,铁科院院长伊熙祖、院党委书记兰务帛等领导出席了开幕式并参观展览。

4、1993年10月7日,“詹天佑事迹巡回展”到浙江省杭州市展出,浙江省科协负责人接见我馆工作人员并参观了展览。数千名中小学生参观了展览。浙江科技报、杭州市电视台等新闻单位对此次展览进行了报道。


詹天佑纪念馆

5、1993年10月21日,“詹天佑事迹巡回展”在上海科技会堂展出。上海铁道学会秘书长杜功立主持开幕式,上海铁道学院孙章副院长致开幕词,上海铁路局副局长王兆成和上海科协负责人以及上海市的詹天佑后裔参加了开幕式。著名电影艺术家孙道临参观展出并和我馆工作人员座谈。上海铁道学会称巡回展“产生了轰动性效益”。

6、1994年6月2日,我馆与铁道部机关工会、中国铁道学会、詹天佑铁道基金管委会在部机关二楼大厅联合举办了“詹天佑事迹展览”,国林副部长及机关工作人员参观了展览。

7、2000年4月18日——6月10日,为纪念詹天佑先生任粤汉铁路公司总经理兼总工程师90周年之际,詹天佑纪念馆与武汉二七纪念馆、武汉詹天佑故居共同举办“詹天佑与粤汉铁路展览”。

8、2001年12月17日——12月24日,詹天佑纪念馆参加广州市荔湾区的《詹天佑》电影首映式。为纪念詹天佑诞辰140周年,詹天佑纪念馆和广州市荔湾区共同举办“詹天佑生平事迹展”。

9、2002年5月15日——5月25日,我馆制作的《科技创新--中国铁路》参加的“科普列车老区行”先后到保定、石家庄、新县、麻城、赣州等省市县展出。

10、2004年4月26日上午,为纪念詹天佑诞辰143周年,中国铁道部詹天佑纪念馆、广州市地方志编纂委员会办公室、广州市荔湾区人民*办公室、*广州市荔湾区委宣传部、广州市荔湾区文化局在沙面南街22号联合举办清代首批公派留美广州西关幼童文物展览,该展览为期20天,免费对公众开放。

11、2005年10月13日,张家口市与铁道部詹天佑纪念馆共同举办的京张铁路肇建百年大型图片展览在市会展中心隆重开展。

12、2005年11月4日,我馆协助南口机务段举办纪念京张铁路肇建百年史料展。

7、出版著作

《詹天佑》画册(2011-04-24)

《詹天佑书信选集》(2011-04-24)

《詹天佑文集》(2011-04-24)

《詹天佑文选》(2011-04-24)

《詹天佑照片手迹故事集》(2011-04-24)

《詹天佑生平志--詹天佑与中国铁路及工程建设》(2011-04-24)

《詹天佑研究文集--纪念詹天佑诞辰135周年》(2011-04-24)

8、故居今貌

湖北-詹天佑故居

该故居位于汉口洞庭街65号,系詹天佑任职汉粤川铁路会办兼总工程师期间亲自设计建造,建筑面积920平方米,是一栋具有欧式建筑风格的砖木结构二层楼房,1912年詹天佑携全家由广州迁到这里居住,直至1919年4月24日病逝。

1993年4月26日,詹天佑故居辟为陈列馆对外开放,并列为武汉市青少年爱国主义教育基地。馆内陈列着詹天佑的工作、生活图片,使用过的器具,和詹天佑生平事迹文字介绍。2001年6月,被国务院公布为全国重点文物保护单位。

广州-詹天佑故居


广州-詹天佑故居

詹天佑的故居和纪念馆坐落在广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号,它是在保留原侧墙的基础上,参考清末民初的民居式样修复的。修复后的詹天佑故居面积43平方米,北侧紧挨着詹天佑纪念馆,整座建筑的南侧和北侧还辟有庭园,全部用地400平方米。屋内摆放有八仙台、几凳、睡椅等老家具。一侧墙上悬挂着四幅花鸟画和一副对联,上写“幽芳淡冶仙为侣,傲骨嶙峋世所稀”,这是詹天佑的故友赠给他的语句,也是詹天佑一生的写照。

为纪念这位“中国铁路之父”,荔湾区在詹天佑故居花园的设计上下了一番工夫,青砖堆砌的“八达岭”横亘在花园中间,两条铁路交叉成“人”字后再和八达岭呈交叉状。

詹天佑纪念馆目前展出了包括詹天佑耶鲁大学同学录、詹天佑在广州家居的玻璃底片、铸有“1905”和“I.P.K.R.”(官办京张铁路)的钢轨等大量图片和实物,以此向市民介绍詹天佑的人生履历。

江西-詹天佑祖居

詹天佑祖籍江西婺源素有"书乡"、"茶乡"之称,是全国著名的文化与生态旅游县,被外界誉为"中国最美的乡村"。浙源庐坑村,历史悠久,文化底蕴十分深厚,有詹氏一世祖墓、詹天佑祖墓、詹天佑故居、忠勇亭、风云亭、庐岭旧隐、太史第等文化景点,现在村中还保存着詹天佑赠送故里的掀式水龙一台。


江西-詹天佑祖居

2010年5月19日,江西婺源县浙源乡詹天佑祖居纪念馆正式对外开放。纪念馆由詹氏经济文化交流协会创办,詹天佑科学技术发展基金会提供资助,北京詹天佑纪念馆负责展览制作。詹天佑祖居纪念馆建筑面积800平方米,展厅面积500平方米,除展出中国首条铁路--(北)京张(家口)铁路铁轨、詹天佑铜像等实物外,还通过大量珍贵图片、图表等展示詹天佑先生爱国奋进的一生。

石佛寺-詹天佑驻地

北京市水关长城脚下,石佛寺村有一处老院落,据院落主人名叫姬恒讲述,詹天佑在主持京张铁路铁路时期,为指挥施工方便,就在这院子住过。这是一个典型的北方农家小院,正房3间,东、西厢房各2间,乌瓦石墙,映衬着山梁上的古长城烽火台。这房子是姬恒爷爷那一代置的,已经有百年历史了,但只有西房翻建过,正房和东房只换过屋瓦、改造过窗户,山石垒就的墙壁则从来没有动过,经历了这么多年的风雨,依然十分坚固。

可以想像,当年詹天佑白天往返于工地,晚上回来在昏暗的油灯下审视图纸的情景。詹天佑与房东及附近村民关系融洽,姬恒的大爷姬云山的名字还是詹天佑给起的。如今,村民自觉把这座老房子作为“詹天佑旧居”保护起来,把正房和东房变成了内容特殊的展览室。

9、社会教育

社会大讲堂


詹天佑纪念馆

2011年4月1~6日间,我馆积极参与延庆县教委开展的"知我家乡·妫川之旅"社会大课堂活动,先后接待延庆县第一小学、第二小学、太平庄小学、大榆树小学、康庄小学、下屯小学、八里庄小学、康庄中学等8批、师生共计1396人参观。在馆人员集体到位,疏导观众,维持秩序,确保安全,这是我馆积极开展社会教育、充分发挥社教职能的生动体现。

参观学习

2011年4月15日上午,张家口市桥东区卫华小学师生共236人到詹天佑纪念馆进行参观学习,在我馆上了一堂生动的社会实践课。学生们不仅增长了知识,开拓了眼界,而且接受了一次生动的爱国主义教育。此次活动是我馆与张家口小学开展社会教育活动的一次生动尝试,今后我馆将进一步加强与外地省市学校的合作,吸引更多的学生到我馆参观学习,扩大我馆的社会知名度和影响力,充分发挥我馆的社教职能。

科普基地

10、参观指南

1、开馆时间:

8:30-16:30(16:15停止售票),节假日不休息。

11月1日到4月30日,周一闭馆。

2、票务须知:

(1)参观券价格:20元/人。

(2)讲解形式与收费:A语音导览,租金5元/人次,须预付押金100元;

B人工讲解,30人团以内,收费100元/次;

C展厅广播,100人团以上,收费100元/次;

3、门票优惠:

(1)学生、铁路职工有效证件可半价优惠;

(2)1.2米以下儿童、老年人持老年证及导游可免费入馆参观;

(3)旅游团体参观须提前预约,预约电话(010)69121516,票价可面议。

4、交通路线

乘车路线:德胜门乘919路到八达岭下车;北京北站乘旅游列车到八达岭站下车。

自驾车路线:北京市区出发,在清河上八达岭高速,至21号出口下高速,右转至八达岭景区。

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