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胶州站

科普小知识 2024-04-20 12:43:37
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胶州站,站址在山东省胶州市青州西路235号,邮政编码266300。建于1901年。胶济线离济南站320公里,离青岛站73公里,胶新线距新沂站307公里,隶属济南铁路局青岛西车务段管辖。现为二等站。胶州站是胶济铁路和胶新铁路的接轨站。

中文名:胶州站

外文名:JiaozhouRailwayStation

建站时间:1901年

车站等级:二等站

隶属单位:济南铁路局青岛西车务段

1、车站位置

站址在山东省胶州市青州西路235号,胶济线离济南站320公里,离青岛站73公里,胶新线距新沂站307公里。

2、业务范围

客运:办理旅客乘降;行李包裹托运。

货运:办理整车、零担、集装箱货物发到。

3、列车时刻表

车次列车类型始发站始发时间经过站经过站到达时间经过站发车时间终点站到达时间5013/50165014/50155022/50235025/50285035/50385039/5042K1050/K1051K1160/K1161K1182/K1183K1201/K1204K1202/K1203K1214/K1215K1216K1285/K1288K1291/K1294K1359/K1362K1360/K1361K286K411K412K4335/K4338K4336/K4337K4688/K4689K4690K5515/K5518K68/K69K761/K764K8261K8275/K8278K875/K878T7565T7566T7567T7568
普快 菏泽 06:12 胶州 当天16:04 16:06 青岛 17:57 普快 烟台 17:30 胶州 当天20:35 20:38 菏泽 05:14 普快 青岛 20:32 胶州 当天21:29 21:32 曹县 07:39 普快 曹县 21:36 胶州 第2日06:03 06:07 青岛 07:26 普快 青岛 19:29 胶州 当天21:17 21:20 枣庄西 07:02 普快 威海 19:42 胶州 第2日01:03 01:05 菏泽 08:28 快速 温州 23:00 胶州 第3日05:15 05:18 青岛北 06:10 快速 广州 08:15 胶州 第2日18:21 18:31 烟台 21:36 快速 义乌 17:09 胶州 第2日15:34 15:37 烟台 18:32 快速 烟台 12:38 胶州 当天16:04 16:06 贵阳 04:45 快速 贵阳 16:01 胶州 第3日06:40 06:42 烟台 10:08
快速 石家庄 21:35 胶州 第2日08:08 08:12 青岛北 08:53
快速 青岛北 10:09 胶州 当天10:49 10:53 石家庄 21:13
快速 银川 18:28 胶州 第2日15:23 15:26 青岛 16:33
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快速 郑州 23:33 胶州 第2日11:14 11:17 烟台 14:43
快速 烟台 22:35 胶州 第2日02:59 03:03 北京 13:26
快速 北京 23:47 胶州 第2日09:45 09:49 威海 14:42
快速 威海 20:52 胶州 第2日02:01 02:10 北京 12:53
快速 呼和浩特东 12:57 胶州 第2日15:01 15:06 烟台 18:22
快速 烟台 10:30 胶州 当天14:20 14:28 呼和浩特东 11:16
快速 青岛北 20:47 胶州 当天21:44 21:54 齐齐哈尔 04:58
快速 齐齐哈尔 09:50 胶州 第2日17:19 17:48 青岛北 19:55
快速 烟台 15:00 胶州 当天17:55 17:58 泰山 23:00
快速 福州 15:50 胶州 第2日19:34 19:37 青岛 20:52
快速 烟台 22:56 胶州 第2日02:37 02:41 徐州 10:35
快速 济南 00:50 胶州 当天03:43 03:46 威海 08:38
快速 烟台 23:30 胶州 第2日02:20 02:29 菏泽 09:47
快速 烟台 18:09 胶州 当天20:58 21:01 昆明 20:33
空调特快 平度 07:41 胶州 当天08:19 08:21 青岛 09:27
空调特快 青岛 11:09 胶州 当天12:18 12:21 平度 12:59
空调特快 平度 15:50 胶州 当天16:28 16:31 青岛北 17:26
空调特快 青岛北 18:15 胶州 当天19:01 19:04 平度 19:42

4、相关报道

春运进行时:胶州火车站预计发送旅客10万人


胶州站

据凤凰网2018年2月1日报道,2月1日,2018年春运拉开大幕,今年胶州站预计发送旅客数将达到10万人,发送旅客春节前以民工流为主,节后以学生流为主。

2月1日上午,记者来到胶州市火车站,由于春运刚刚拉开帷幕,所以车站乘客虽有增多,但是并没有达到高峰。据工作人员介绍,2017年春运,胶州火车站发送旅客7.8万人,2018年春运胶州火车站发送旅客数预计将达到10万人。“今年春运发送旅客春节前以东北方向为主,以民工流为主,节后以学生流为主。”工作人员介绍,预计春节前乘车高峰将出现在农历腊月廿二至廿八。春节后高峰将出现在正月初六至初十、十四至十九。

今年春运期间胶州火车站将加开两趟临客。第一趟青岛-齐齐哈尔K4688次,增开日期为2月2日、3日、5日、6日、8日、9日、11日、12日;第二趟齐齐哈尔-青岛K4687次,增开日期为2月5日、6日、8日、9日、11日、12日、14日、15日。解决了东北方向客流量大且集中的问题。为了做好春运期间及时发送旅客,胶州火车站售票窗口为24小时工作制度,保证旅客随时来站购票、换票。春运期间售票窗口全部开放,根据客流情况,将适时延长日勤窗口售票时间。加强对自动售取票机的引导与维护,满足旅客的需求。在售票厅显著地方公布了火车时刻表及代售点地址与电话。另窗口售票日期比互联网、电话订票晚两天。3、4日窗口为售票、退票、改签窗口,支付方式支持现金、微信、支付宝、银行卡;1、2号窗口为售票、改签窗口,且只支持现金支付。非二代身份证网购取票的旅客,需要持取票号和有效证件到3号窗口取票。

此外,车站在进站口开设了“特殊旅客”绿色通道,配有轮椅、担架等设备,方便了特殊旅客的进站乘车,节约了旅客进站排队的时间。在二楼候车室,今年新安装了暖手宝,温度设定在恒温档,旅客洗手时既不会冰手,也不会有烫伤的隐患。另外还设置旅客免费饭桌、供应24小时热水。

青岛地铁8号支线全长约20公里直达胶州火车站

据凤凰网2017年10月21日报道,昨天下午,胶州市副市长高燕做客民生在线,围绕“创文明城市、建美丽胶州”主题与网民进行在线交流。对于网民普遍关注的新机场周边路网建设、地铁8号线支线、温州路和老城区人民广场改造等话题,她都给予了详细解答。另外,对于网友们提出的问题,高燕表示,他们会及时梳理给予解决反馈。即使短期内不能彻底解决的问题,也会明确解决路径,排出时间表,限期办结。

胶州市温州路将建延长线

昨天,针对网友提出的老城区人民广场改造一事,高燕说,胶州人民广场属于秧歌广场改造项目,项目位于郑州路以北、湖州路以东、福州路以西,包括老城区秧歌广场及体育场、游泳池、球类活动场地等,占地约8万平方米。

计划改造的具体内容包括:一、将对地块内广场、道路进行重新铺装,修缮喷泉等景观设施。二、增加绿化、亮化、休闲娱乐、文化体育和公厕等设施,改造提升现有篮球场和门球场等活动场地。拆除废弃设施,集中设置儿童游戏场地。三、体育场内铺设塑胶跑道和人工草皮,拆除周边部分看台,打通秧歌城一层网点,形成视线通透的开放空间。四、拆除地块内违章搭建,规范建筑立面,修缮维护体育中心办公楼、体育馆、体校教学楼等建筑。五、重新规划区域内停车方式,设置停车位。六、改造沿郑州路人行道,增设行道树绿篱。目前这个改造项目正在进行方案深化和施工图设计,待方案调整深化完成后将及时公示。

对于温州路延长线建设一事,高燕说,温州路延长线工程北起南外环,向南下穿青兰高速和青连铁路,南接开发区生态大道,全长5.1公里。温州路设计标准为双向六车道,设计速度为60公里/小时,路基宽度38米,投资概算约5亿元。这个工程现已列入《胶州市“十三五”综合交通发展规划》,目前已完成项目建议书批复。

地铁8号支线全长约20公里


胶州站

对于很多网友关心的胶州地铁建设情况,高燕说,经对接青岛地铁集团,根据《青岛市城市轨道交通近期建设规划调整(2013-2021)》规划方案,其中在“十三五”期间,胶州段规划建设地铁8号线和市域快线12号线、14号线。其中,8号线现已开工建设,12号线年内启动前期研究,14号线则已启动了前期准备工作。地铁8号支线将从河套站分出,经少海新城后向北向西沿扬州路、杭州路至胶州火车站,全长约20公里。目前,8号线已列入远期规划,具体启用时间仍在确定中。

明年启动完全中学建设

对网友提出教育环境问题,高燕说,随着城镇化步伐的加快和二孩及户籍政策的放开,胶州城区初中和高中将面临很大压力,根据《胶州市人民*关于深化改革创新推动全市教育现代化建设的实施意见》,他们将启动完全中学建设试点,明年会选址新建可容纳60个高中班、18个初中教学班的完全中学。同时根据胶州当地教育专项规划,随着片区建设不断成熟,还会适时建设初中和高中数量。

新机场建“全通型”综合交通

对于网友提出胶东国际机场配套周边公路网规划问题,高燕说,目前新机场已经规划出了集航空、铁路、公路、城市轨道于一体的“全通型”综合交通体系。其中,铁路方面,规划济青高铁、青连铁路引入机场地下设站。轨道交通方面,规划地铁8号线、12号线、14号线和16支线进机场,地铁8号线支线进胶州城区。高快速路网方面,规划“四横六纵”高快速路(四横:青银高速、G204、正阳路和胶州湾高速;六纵:沈海高速、机场西快速路、机场高速、青威高速、滨河快速路和双元快速路)。

同时,在临空经济示范区内,还规划了“五横六纵”棋盘式骨干路网,五横包括潍蓝路、李陆路、机场南快速路(地面)、胶州路。六纵则是西环路、胶平路、机场西快速路(地面)、站前大道、营旧公路、李王路。目前,济青高速、机场高速、济青高铁、青连铁路、地铁8号线和胶州湾大桥胶州连接线工程都已开工建设,对于其他配套工程也将根据临空经济区建设逐步推进。

胶州市将新建改建道路11条提升城区通行功能

据大众网2018年4月12日报道,近日,记者从胶州市建设局处获悉,今年,建设局以疏通道路瓶颈、提升城区通行功能为目标,大力实施道路畅通工程,计划实施5条(段)道路的新建和8条道路的改造,对上海路、青岛路等断头路段实施延长、修复,对兰州路与海尔大道、温州路与香港路、常州路与扬州路等15处路口进行修复整治,新建泉州路跨三里河桥、澳门路过街廊桥和上海路下穿胶黄铁路立交桥。

新建5条(段)道路破解拥堵瓶颈

据胶州市建设局工作人员介绍,这5条道路的施工进展为:上海路(温州路-海尔大道),道路宽度共46m,全长约1429.6m,雨水管道共2300m,污水管道1500m。目前已经完成基础处理、雨污水管道工程,计划年底上海路下穿铁路桥建设完成时,全线通车。

上海路(常州路至福州路),长约491m。道路标准横断面采用双幅路布置形式:3m(人行道)+12m(车行道)+16m(中间分隔带)+12m(车行道)+3m(人行道)=46m(道路绿线宽度)。工程建设包括道路工程、交通工程、排水工程、路灯工程、景观工程及附属工程等。

潮州路(上海路-扬州路)是胶州市三里河下游*商务区内一条重要的南北向城市支路,道路宽度共40m,全长922m,雨水管道共2100m,污水管道1100m。目前北京路至扬州路段已经全部完工,通车半年运行情况良好,上海路-北京路段目前路基换填处理已经完成60%,雨污水管道施工完成100%。

澳门路(泉州路-潮州路)道路宽度50m,全长330m,污水管道共330m,雨水管道660m。目前路基处理、雨污水管道、结构层施工已全部完成,正在进行路缘石施工。

青岛路(温州路-文化路),道路宽度55米,全长280米,雨水管道440米。目前路基处理、雨水管道已经全部施工完成,正在进行结构层施工。

翻修6条既有道路改善出行环境

据了解,胶州市城区部分路段建成时间早,路面不同程度的出现沥青面层老化及部分路基局部沉降等现象,基本上属于超期服役。为缓解交通压力、改善市民出行环境,今年,建设局结合31条老旧道路综合整治工程,继续实施上海路(福州路-温州路)、梧州路(兰州路-胶州路)、青岛路(常州路-温州路)、泉州路(兰州路-北外环)、高州路(胶州路-北外环)、杭州路(香港路-青州路)6处路段翻修,先对局部沉降破损的路基进行处理,再对沥青面层铣刨5公分,最后铺设上5公分粗粒石沥青混凝土底层、4公分的中粒石沥青混凝土面层进行沥青罩面。整治总长度约16000米。

目前,青岛路(常州路-温州路)、上海路(福州路-温州路)翻修工程已经实行半封闭施工,两处路段南侧破损路基修复已完成浇筑混凝土进行养护;道路南侧道路面层铣刨清理已全部结束;同时,对两处路段的雨水篦子、古力井进行了提高。预计4月底全部完成整修,方便市民通畅出行。

此外,胶州市建设局市政处还对兰州路与海尔大道、农场路与海尔大道、胶州路与海尔大道、广州路与滨州路、杭州路与青州路、温州路与香港路、上海路与温州路、郑州路与惠州路、杭州路与胶州路、常州路与扬州路、梧州路与扬州路、杭州路与扬州路、湖州路与胶州路、郑州路与温州路、郑州路与苏州路15处路口进行路面修复整治,目前已完成9处。

建设3座桥梁提升道路承载


胶州站

泉州路跨三里河桥位于胶州市泉州路与上海路交叉口南侧,跨越三里河并与河道斜交,桥梁长度共69m,桥面为双幅桥布置,单幅桥宽度为19.75m。“目前,已经完成河道内围堰和抽水工作,正在进行钻孔灌注桩施工。”建设局工作人员介绍说,截至目前已累计浇筑完成19根(共36根),全部施工内容计划于2018年底完工。

据悉,澳门路过街廊桥位于澳门路,为一座由梯坡道、主桥以及平台组成的景观廊道,北侧接天泰方向地面广场,南侧对接利群购物广场,计划采用整体的钢结构桁架体系,同时,配套公厕、无障碍坡道等公共室外环境设施。廊桥的建设可以使人车分流,改善道路交通拥挤及混乱状况,增加主干道的通行能力,缓解交通压力,有利于改善周边步行环境,提升出行质量。

记者还了解到,上海路下穿胶黄铁路立交桥采用(12m+12m)两孔分离式框架桥形式,桥内为双向四车道,两侧设非机动车道,框架桥两侧修建钢筋混凝土封闭引道,顺接贯通既有上海路至海尔大道。引道内设纵向盖板排水沟和横向截流沟,将引道内汇水引入泵站排水系统。施工时在铁路西侧开挖工作坑,预制框架桥,采用顶进法将框架桥顶进至铁路下设计位置,顶程50m。工程主要包括铁路四电迁改、便梁架设、钻孔桩施工、水泥搅拌桩施工、工作坑土方开挖、框架桥预制及顶进、封闭引道及排水泵房等附属工程施工。目前,项目临建设施全部完成,钢筋、水泥、混凝土完成招标,根据工前铁路安全评估等相关进度进展随时安排进场。

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