胶州站
胶州站,站址在山东省胶州市青州西路235号,邮政编码266300。建于1901年。胶济线离济南站320公里,离青岛站73公里,胶新线距新沂站307公里,隶属济南铁路局青岛西车务段管辖。现为二等站。胶州站是胶济铁路和胶新铁路的接轨站。
中文名:胶州站
外文名:JiaozhouRailwayStation
建站时间:1901年
车站等级:二等站
隶属单位:济南铁路局青岛西车务段
1、车站位置
站址在山东省胶州市青州西路235号,胶济线离济南站320公里,离青岛站73公里,胶新线距新沂站307公里。
2、业务范围
客运:办理旅客乘降;行李包裹托运。
货运:办理整车、零担、集装箱货物发到。
3、列车时刻表
普快 | 菏泽 | 06:12 | 胶州 | 当天16:04 | 16:06 | 青岛 | 17:57 | 普快 | 烟台 | 17:30 | 胶州 | 当天20:35 | 20:38 | 菏泽 | 05:14 | 普快 | 青岛 | 20:32 | 胶州 | 当天21:29 | 21:32 | 曹县 | 07:39 | 普快 | 曹县 | 21:36 | 胶州 | 第2日06:03 | 06:07 | 青岛 | 07:26 | 普快 | 青岛 | 19:29 | 胶州 | 当天21:17 | 21:20 | 枣庄西 | 07:02 | 普快 | 威海 | 19:42 | 胶州 | 第2日01:03 | 01:05 | 菏泽 | 08:28 | 快速 | 温州 | 23:00 | 胶州 | 第3日05:15 | 05:18 | 青岛北 | 06:10 | 快速 | 广州 | 08:15 | 胶州 | 第2日18:21 | 18:31 | 烟台 | 21:36 | 快速 | 义乌 | 17:09 | 胶州 | 第2日15:34 | 15:37 | 烟台 | 18:32 | 快速 | 烟台 | 12:38 | 胶州 | 当天16:04 | 16:06 | 贵阳 | 04:45 | 快速 | 贵阳 | 16:01 | 胶州 | 第3日06:40 | 06:42 | 烟台 | 10:08 |
快速 | 石家庄 | 21:35 | 胶州 | 第2日08:08 | 08:12 | 青岛北 | 08:53 | 快速 | 青岛北 | 10:09 | 胶州 | 当天10:49 | 10:53 | 石家庄 | 21:13 |
快速 | 银川 | 18:28 | 胶州 | 第2日15:23 | 15:26 | 青岛 | 16:33 |
快速 | 烟台 | 17:38 | 胶州 | 当天20:47 | 20:50 | 太原 | 09:50 |
快速 | 烟台 | 16:55 | 胶州 | 当天20:24 | 20:27 | 郑州 | 09:01 |
快速 | 郑州 | 23:33 | 胶州 | 第2日11:14 | 11:17 | 烟台 | 14:43 |
快速 | 烟台 | 22:35 | 胶州 | 第2日02:59 | 03:03 | 北京 | 13:26 |
快速 | 北京 | 23:47 | 胶州 | 第2日09:45 | 09:49 | 威海 | 14:42 |
快速 | 威海 | 20:52 | 胶州 | 第2日02:01 | 02:10 | 北京 | 12:53 |
快速 | 呼和浩特东 | 12:57 | 胶州 | 第2日15:01 | 15:06 | 烟台 | 18:22 |
快速 | 烟台 | 10:30 | 胶州 | 当天14:20 | 14:28 | 呼和浩特东 | 11:16 |
快速 | 青岛北 | 20:47 | 胶州 | 当天21:44 | 21:54 | 齐齐哈尔 | 04:58 |
快速 | 齐齐哈尔 | 09:50 | 胶州 | 第2日17:19 | 17:48 | 青岛北 | 19:55 |
快速 | 烟台 | 15:00 | 胶州 | 当天17:55 | 17:58 | 泰山 | 23:00 |
快速 | 福州 | 15:50 | 胶州 | 第2日19:34 | 19:37 | 青岛 | 20:52 |
快速 | 烟台 | 22:56 | 胶州 | 第2日02:37 | 02:41 | 徐州 | 10:35 | 快速 | 济南 | 00:50 | 胶州 | 当天03:43 | 03:46 | 威海 | 08:38 |
快速 | 烟台 | 23:30 | 胶州 | 第2日02:20 | 02:29 | 菏泽 | 09:47 |
快速 | 烟台 | 18:09 | 胶州 | 当天20:58 | 21:01 | 昆明 | 20:33 |
空调特快 | 平度 | 07:41 | 胶州 | 当天08:19 | 08:21 | 青岛 | 09:27 |
空调特快 | 青岛 | 11:09 | 胶州 | 当天12:18 | 12:21 | 平度 | 12:59 |
空调特快 | 平度 | 15:50 | 胶州 | 当天16:28 | 16:31 | 青岛北 | 17:26 |
空调特快 | 青岛北 | 18:15 | 胶州 | 当天19:01 | 19:04 | 平度 | 19:42 |
4、相关报道
春运进行时:胶州火车站预计发送旅客10万人
胶州站
据凤凰网2018年2月1日报道,2月1日,2018年春运拉开大幕,今年胶州站预计发送旅客数将达到10万人,发送旅客春节前以民工流为主,节后以学生流为主。
2月1日上午,记者来到胶州市火车站,由于春运刚刚拉开帷幕,所以车站乘客虽有增多,但是并没有达到高峰。据工作人员介绍,2017年春运,胶州火车站发送旅客7.8万人,2018年春运胶州火车站发送旅客数预计将达到10万人。“今年春运发送旅客春节前以东北方向为主,以民工流为主,节后以学生流为主。”工作人员介绍,预计春节前乘车高峰将出现在农历腊月廿二至廿八。春节后高峰将出现在正月初六至初十、十四至十九。
今年春运期间胶州火车站将加开两趟临客。第一趟青岛-齐齐哈尔K4688次,增开日期为2月2日、3日、5日、6日、8日、9日、11日、12日;第二趟齐齐哈尔-青岛K4687次,增开日期为2月5日、6日、8日、9日、11日、12日、14日、15日。解决了东北方向客流量大且集中的问题。为了做好春运期间及时发送旅客,胶州火车站售票窗口为24小时工作制度,保证旅客随时来站购票、换票。春运期间售票窗口全部开放,根据客流情况,将适时延长日勤窗口售票时间。加强对自动售取票机的引导与维护,满足旅客的需求。在售票厅显著地方公布了火车时刻表及代售点地址与电话。另窗口售票日期比互联网、电话订票晚两天。3、4日窗口为售票、退票、改签窗口,支付方式支持现金、微信、支付宝、银行卡;1、2号窗口为售票、改签窗口,且只支持现金支付。非二代身份证网购取票的旅客,需要持取票号和有效证件到3号窗口取票。
此外,车站在进站口开设了“特殊旅客”绿色通道,配有轮椅、担架等设备,方便了特殊旅客的进站乘车,节约了旅客进站排队的时间。在二楼候车室,今年新安装了暖手宝,温度设定在恒温档,旅客洗手时既不会冰手,也不会有烫伤的隐患。另外还设置旅客免费饭桌、供应24小时热水。
青岛地铁8号支线全长约20公里直达胶州火车站
据凤凰网2017年10月21日报道,昨天下午,胶州市副市长高燕做客民生在线,围绕“创文明城市、建美丽胶州”主题与网民进行在线交流。对于网民普遍关注的新机场周边路网建设、地铁8号线支线、温州路和老城区人民广场改造等话题,她都给予了详细解答。另外,对于网友们提出的问题,高燕表示,他们会及时梳理给予解决反馈。即使短期内不能彻底解决的问题,也会明确解决路径,排出时间表,限期办结。
胶州市温州路将建延长线
昨天,针对网友提出的老城区人民广场改造一事,高燕说,胶州人民广场属于秧歌广场改造项目,项目位于郑州路以北、湖州路以东、福州路以西,包括老城区秧歌广场及体育场、游泳池、球类活动场地等,占地约8万平方米。
计划改造的具体内容包括:一、将对地块内广场、道路进行重新铺装,修缮喷泉等景观设施。二、增加绿化、亮化、休闲娱乐、文化体育和公厕等设施,改造提升现有篮球场和门球场等活动场地。拆除废弃设施,集中设置儿童游戏场地。三、体育场内铺设塑胶跑道和人工草皮,拆除周边部分看台,打通秧歌城一层网点,形成视线通透的开放空间。四、拆除地块内违章搭建,规范建筑立面,修缮维护体育中心办公楼、体育馆、体校教学楼等建筑。五、重新规划区域内停车方式,设置停车位。六、改造沿郑州路人行道,增设行道树绿篱。目前这个改造项目正在进行方案深化和施工图设计,待方案调整深化完成后将及时公示。
对于温州路延长线建设一事,高燕说,温州路延长线工程北起南外环,向南下穿青兰高速和青连铁路,南接开发区生态大道,全长5.1公里。温州路设计标准为双向六车道,设计速度为60公里/小时,路基宽度38米,投资概算约5亿元。这个工程现已列入《胶州市“十三五”综合交通发展规划》,目前已完成项目建议书批复。
地铁8号支线全长约20公里
胶州站
对于很多网友关心的胶州地铁建设情况,高燕说,经对接青岛地铁集团,根据《青岛市城市轨道交通近期建设规划调整(2013-2021)》规划方案,其中在“十三五”期间,胶州段规划建设地铁8号线和市域快线12号线、14号线。其中,8号线现已开工建设,12号线年内启动前期研究,14号线则已启动了前期准备工作。地铁8号支线将从河套站分出,经少海新城后向北向西沿扬州路、杭州路至胶州火车站,全长约20公里。目前,8号线已列入远期规划,具体启用时间仍在确定中。
明年启动完全中学建设
对网友提出教育环境问题,高燕说,随着城镇化步伐的加快和二孩及户籍政策的放开,胶州城区初中和高中将面临很大压力,根据《胶州市人民*关于深化改革创新推动全市教育现代化建设的实施意见》,他们将启动完全中学建设试点,明年会选址新建可容纳60个高中班、18个初中教学班的完全中学。同时根据胶州当地教育专项规划,随着片区建设不断成熟,还会适时建设初中和高中数量。
新机场建“全通型”综合交通
对于网友提出胶东国际机场配套周边公路网规划问题,高燕说,目前新机场已经规划出了集航空、铁路、公路、城市轨道于一体的“全通型”综合交通体系。其中,铁路方面,规划济青高铁、青连铁路引入机场地下设站。轨道交通方面,规划地铁8号线、12号线、14号线和16支线进机场,地铁8号线支线进胶州城区。高快速路网方面,规划“四横六纵”高快速路(四横:青银高速、G204、正阳路和胶州湾高速;六纵:沈海高速、机场西快速路、机场高速、青威高速、滨河快速路和双元快速路)。
同时,在临空经济示范区内,还规划了“五横六纵”棋盘式骨干路网,五横包括潍蓝路、李陆路、机场南快速路(地面)、胶州路。六纵则是西环路、胶平路、机场西快速路(地面)、站前大道、营旧公路、李王路。目前,济青高速、机场高速、济青高铁、青连铁路、地铁8号线和胶州湾大桥胶州连接线工程都已开工建设,对于其他配套工程也将根据临空经济区建设逐步推进。
胶州市将新建改建道路11条提升城区通行功能
据大众网2018年4月12日报道,近日,记者从胶州市建设局处获悉,今年,建设局以疏通道路瓶颈、提升城区通行功能为目标,大力实施道路畅通工程,计划实施5条(段)道路的新建和8条道路的改造,对上海路、青岛路等断头路段实施延长、修复,对兰州路与海尔大道、温州路与香港路、常州路与扬州路等15处路口进行修复整治,新建泉州路跨三里河桥、澳门路过街廊桥和上海路下穿胶黄铁路立交桥。
新建5条(段)道路破解拥堵瓶颈
据胶州市建设局工作人员介绍,这5条道路的施工进展为:上海路(温州路-海尔大道),道路宽度共46m,全长约1429.6m,雨水管道共2300m,污水管道1500m。目前已经完成基础处理、雨污水管道工程,计划年底上海路下穿铁路桥建设完成时,全线通车。
上海路(常州路至福州路),长约491m。道路标准横断面采用双幅路布置形式:3m(人行道)+12m(车行道)+16m(中间分隔带)+12m(车行道)+3m(人行道)=46m(道路绿线宽度)。工程建设包括道路工程、交通工程、排水工程、路灯工程、景观工程及附属工程等。
潮州路(上海路-扬州路)是胶州市三里河下游*商务区内一条重要的南北向城市支路,道路宽度共40m,全长922m,雨水管道共2100m,污水管道1100m。目前北京路至扬州路段已经全部完工,通车半年运行情况良好,上海路-北京路段目前路基换填处理已经完成60%,雨污水管道施工完成100%。
澳门路(泉州路-潮州路)道路宽度50m,全长330m,污水管道共330m,雨水管道660m。目前路基处理、雨污水管道、结构层施工已全部完成,正在进行路缘石施工。
青岛路(温州路-文化路),道路宽度55米,全长280米,雨水管道440米。目前路基处理、雨水管道已经全部施工完成,正在进行结构层施工。
翻修6条既有道路改善出行环境
据了解,胶州市城区部分路段建成时间早,路面不同程度的出现沥青面层老化及部分路基局部沉降等现象,基本上属于超期服役。为缓解交通压力、改善市民出行环境,今年,建设局结合31条老旧道路综合整治工程,继续实施上海路(福州路-温州路)、梧州路(兰州路-胶州路)、青岛路(常州路-温州路)、泉州路(兰州路-北外环)、高州路(胶州路-北外环)、杭州路(香港路-青州路)6处路段翻修,先对局部沉降破损的路基进行处理,再对沥青面层铣刨5公分,最后铺设上5公分粗粒石沥青混凝土底层、4公分的中粒石沥青混凝土面层进行沥青罩面。整治总长度约16000米。
目前,青岛路(常州路-温州路)、上海路(福州路-温州路)翻修工程已经实行半封闭施工,两处路段南侧破损路基修复已完成浇筑混凝土进行养护;道路南侧道路面层铣刨清理已全部结束;同时,对两处路段的雨水篦子、古力井进行了提高。预计4月底全部完成整修,方便市民通畅出行。
此外,胶州市建设局市政处还对兰州路与海尔大道、农场路与海尔大道、胶州路与海尔大道、广州路与滨州路、杭州路与青州路、温州路与香港路、上海路与温州路、郑州路与惠州路、杭州路与胶州路、常州路与扬州路、梧州路与扬州路、杭州路与扬州路、湖州路与胶州路、郑州路与温州路、郑州路与苏州路15处路口进行路面修复整治,目前已完成9处。
建设3座桥梁提升道路承载
胶州站
泉州路跨三里河桥位于胶州市泉州路与上海路交叉口南侧,跨越三里河并与河道斜交,桥梁长度共69m,桥面为双幅桥布置,单幅桥宽度为19.75m。“目前,已经完成河道内围堰和抽水工作,正在进行钻孔灌注桩施工。”建设局工作人员介绍说,截至目前已累计浇筑完成19根(共36根),全部施工内容计划于2018年底完工。
据悉,澳门路过街廊桥位于澳门路,为一座由梯坡道、主桥以及平台组成的景观廊道,北侧接天泰方向地面广场,南侧对接利群购物广场,计划采用整体的钢结构桁架体系,同时,配套公厕、无障碍坡道等公共室外环境设施。廊桥的建设可以使人车分流,改善道路交通拥挤及混乱状况,增加主干道的通行能力,缓解交通压力,有利于改善周边步行环境,提升出行质量。
记者还了解到,上海路下穿胶黄铁路立交桥采用(12m+12m)两孔分离式框架桥形式,桥内为双向四车道,两侧设非机动车道,框架桥两侧修建钢筋混凝土封闭引道,顺接贯通既有上海路至海尔大道。引道内设纵向盖板排水沟和横向截流沟,将引道内汇水引入泵站排水系统。施工时在铁路西侧开挖工作坑,预制框架桥,采用顶进法将框架桥顶进至铁路下设计位置,顶程50m。工程主要包括铁路四电迁改、便梁架设、钻孔桩施工、水泥搅拌桩施工、工作坑土方开挖、框架桥预制及顶进、封闭引道及排水泵房等附属工程施工。目前,项目临建设施全部完成,钢筋、水泥、混凝土完成招标,根据工前铁路安全评估等相关进度进展随时安排进场。
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