智能汽车有望２０２０年前后实现量产 互联网+加速飞入寻常百姓家

智能汽车可以在很大程度上解决汽车社会面临的主要问题，如交通安全、道路拥堵、环境污染、能源消耗等。记者从28日的“2018智能汽车国际研讨会”上了解到，智能汽车预计将在2020年左右大规模生产。

本次研讨会由中国汽车工程学会、*部交通管理研究所、中国汽车技术研究中心和沃尔沃汽车集团共同主办。近年来，中国汽车工业发展迅速。2017年，汽车产量和销量达到2900万辆的新高，连续九年位居世界第一。与会专家认为，随着智能时代的到来，智能汽车已经成为全球汽车发展的战略方向。

“先进的自动驾驶汽车要从日益成熟的技术中真正进入普通人的生活，还有很长的路要走。”浙江吉利控股集团和沃尔沃汽车集团董事长李书福在会上表示，中国已经具备了引领世界智能汽车发展的强大市场基础，这将加速智能汽车大规模生产的进程。他透露，沃尔沃汽车将在2021年大规模生产SAE级高度自治汽车。

不仅仅是沃尔沃汽车，互联网公司和传统汽车公司也“结婚”，以加速智能汽车“飞向普通人的家”。广汽和腾讯联合开发了智联电动概念车，计划今年量产，BAIC也将借助百度的核心人工智能技术，在2021年左右生产高度自动驾驶汽车。

如何利用人工智能技术实现对车辆、行人、车道线和可驾驶区域等环境信息的准确感知？日前，中国航天科技集团第二研究院第二研究室成功开发了“基于深度学习的智能辅助驾驶系统”功能样机。该产品可以移植到几厘米大小的嵌入式芯片中，可以实现对环境的实时准确智能感知，准确率达到90.05%，图片的识别和处理只需0.03秒。

"中国正在制定智能汽车政策。"国家发展和改革委员会产业协调司司长年勇表示，到2020年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、道路网络设施、监管标准、产品监管和信息安全体系框架将基本形成。实现高层次、高水平智能车的市场化应用，重点区域示范运行取得成效。