油价

世界能源市场对政治*兴趣不大，他们关注的是稳定、稳定、再稳定。显然在这方面，石油商人和经纪人们与对中东局势感到兴奋的西方舆论截然不同。目前推动石油价格的有两点：当前局势和未来预期。按照国内成品油定价机制“十个工作日一调”原则，国内油价在2015年1月26日再次迎来调价窗口，预计本次汽柴油下调幅度为360元/吨左右，折合每升约降0.26-0.30元。这是成品油调价史上首次“十三连跌”。2016年1月13日，国家发展改革委决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。

中文名：油价

外文名：Oil

拼音：yóujià

注音：ㄧㄡˊㄐㄧㄚˋ

1、油价市场

当穆巴拉克结束了对埃及30年的统治时，国际原油价格到达了96美元一桶，而这个数字已经飙升到了115美元。

中东提供了全球35%的石油供应。假设更细化一点，全球每天需要8800万桶石油，其中170万桶(1.93%)来自利比亚。此外，巴林、埃及等国产油不多，但是扼守波斯湾和苏伊士运河—全球18%的石油需要海运通过波斯湾，美国第五舰队就在巴林设有基地，保障这条“石油生命线”。

埃及、利比亚、巴林、也门、伊朗和阿尔及利亚的石油出口约占全球需求量的1/10。世界担忧，一场自1973年石油危机、1979年伊朗革命和1990年伊拉克占领科威特后的新恐慌可能来临。前三次都是由于政

油价

治问题导致了石油出口受到影响，从而冲击了当时的世界经济。

利比亚的危机可能会对世界石油市场产生比1979年伊朗危机更严重的后果。

意大利成为首当其冲的受害者。意大利1/3的石油和10%-15%的天然气来自利比亚。不过据路透社消息，意大利国内尚有90天的石油储备和30天的天然气储备。意大利同时也是利比亚最大的贸易国，双方2009年的贸易额高达170亿美元。

Eni是意大利最大的石油公司，*也拥有其股份。Eni本计划在利比亚投资250亿美元，动乱爆发后，其股价一度下跌了5.1%，是2009年7月以来的最大跌幅。除了Eni外，壳牌、BP(英国石油)和挪威的Statoil等能源巨头都已经从利比亚撤出了相关人员。

无论谁将来掌握了利比亚的权力，这个国家都不可能中断对欧洲的能源出口—尽管很多部落的意图令人捉摸不透。例如AlSuwayya部落就曾威胁，假设*不停止对反对*的镇压，就切断对石油出口。不过一些油轮依然从反对派控制的港口出发，前往有合同的地方。就此时来说，利比亚原油的生产情况每天只降低了50000桶。

利比亚的油田大部分在远离人口中心同时也是政治冲突中心的沙漠深处，所以不必过于担心其遭受到破坏。据消息人士为半岛电视台分析，钻井台暂时没有太大的危险，不过精炼设施的安全值得关注。

2、高油价

在世界关注中东局势的同时，也有观点认为，政治危机并非这次油价飙升的唯一原因。

油价

石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌，但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说，利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”

能源从此时供应来看更加全球化，过去几次石油危机往往围绕波斯湾发生。而今天拉美、西非和东欧都成为新的能源来源地。2009年时，俄罗斯已经超越沙特成为世界最大的原油生产国。而OPEC(石油输出国组织)的产量在全球原油产量的份额也从上世纪70年代的51%下降到今天的40%。

同时，中海油董事长傅成玉也发表观点认为：无论从短期或长期来说，流动性泛滥、美元弱势及对美元贬值的预期，导致油价将持续上涨，低油价时代已经一去不复返，中国应做好应对长期高油价的准备。

简单来说此时的油价不是涨和跌的关系，而是情况好就涨得慢一点，情况坏就是涨得快一点。

此时主要问题来自于市场需求，特别是全球经济复苏的需求，每天的石油需求同比增加了270万桶，各主要国家都开足了马力，唯一能提供富余产量的就是OPEC国家了。

根据美国能源信息局的数据，沙特还能有近400万桶一天的富余生产力，阿联酋、科威特等加起来也有将近100万桶。这和OPEC自己宣称的能增产600万桶一天的极限差不多。

3、石油终结论

在国际舆论纷纷对油价上涨各抒己见的时候，一种声音也出现在另外一个石油大国俄罗斯，这就是“*石油终结”的论调。

油价

俄罗斯能源和财经研究所所长列昂尼德·格里戈里耶夫对媒体表示，埃及开始出现*时，估计局势动荡对国际石油市场的影响可分为五个阶段。

第一阶段已经过去，非产油国的国内矛盾对石油市场没有任何实质影响。这个阶段油价暴涨，原因只是人们有恐惧心理和出现了投机。在突尼斯和埃及局势动荡时，油价有跳跃性变化，但供应并未中断。油价暴涨是由于惧怕形势更糟糕而出现的政治效应。

第二阶段是合同的正常履行开始受到影响。这种情况已经出现有一周了，损失还不大。

第三阶段还没到来，但可能出现。假设再有一个产油国进入准革命状态，整个石油开采损失在每天300万桶以下，但仍会保持市场预计的产能。在这种情况下，西方国家没必要使用任何战略储备。

在这种形势下，发达世界将平静地坚持到春天，对能源的需求将略有下降。第三阶段不会在一两个月开始。

第四阶段就可怕了，损失可能超过每天400万桶。开采量受到这样大的损失，油价不管怎样也补偿不了，更不会保持平稳。

从第五阶段开始.就是灾难了。这种情况非同小可，会波及很多国家。甚至沙特阿拉伯也可能陷入*。

格里戈里耶夫认为此时态势处于第二阶段或者准第三阶段。

俄罗斯媒体最后总结道：但积极的方面是，俄罗斯可以利用这种可能的变化调整与欧盟的关系。最近两年，自从俄罗斯和乌克兰爆发天然气争端之后.欧盟的能源战略是不再把俄罗斯作为伙伴。“*能源”岌岌可危，而欧盟曾经把“*能源”看作俄罗斯能源之外的首选。“*能源”时代可能终结，欧洲清醒的时候到了。

石油是俄罗斯重要的出口资源，上个世纪90年代末开始的“普京下俄罗斯重新崛起”现象曾红极一时，某种程度上也是当时能源价格特别是石油、天然气价格高飘的福利。前几年油价一度低迷，俄罗斯经济立刻出现了一些不振的状况。因此在这个时候由俄罗斯学者提出这种观点，便颇让人觉得耐人寻味。

反对意见:首先此时世界能源供应并没有出现真正短缺的问题，而中东在相当长时间里，还是世界主要的供应源。中东和俄罗斯不同，俄罗斯的石油等资源也需要自用，而中国因没有什么工业的需要，基本是全额出口的。除非中东爆发全方面的战争，否则这个基础是不会改变的。即便利比亚的*继续扩大，并且其他产油国出现不稳定，如巴林等，对世界能源市场造成的冲击也可能只是短期的。俄罗斯提出‘*石油时代终结’，主要还是为了自己的利益。

4、油价变化

2014年3月4日讯，国际油价周一大幅收涨，美原油期货和布伦特原油期货分别录得2.3%和2.1%的涨幅。乌克兰和俄罗斯之间的紧张局势不断升温，全球原油供给中断担忧情绪加剧。截至当日收盘，纽约商品交易所4月主力原油期货上涨2.33美元，收于每桶104.9。

2014年9月1日24时国内汽柴油零售调价将迎来三连跌，此次跌幅仍会超百元/吨。此前在2012年7月也曾有过三连跌的记录。

2014年10月17日，根据成品油定价新机机制“十个工作日一调”的原则，今日，国内成品油又将迎来新一轮调价窗口。多家咨询机构表示，因十一期间国际油价持续下跌，成品油价格再度下调已成定局，每吨或下调300元左右，国内油价将迎来史上首次“六连跌”。此次调价落实后，全国除北、上、广以外的大部分城市93号汽油每升零售价格或将回归“6”元时代。

5、油价八连跌

国家发改委2014年11月14日下午发布通知称，决定将汽、柴油价格每吨分别降低190元和180元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.14元和0.15元，调价执行时间为11月14日24时。

油价

这是史上首次八连跌，因挂钩国际油价变动，自6月24日以来，国内成品油价一直处于下跌态势。中宇资讯分析师孙晓飞表示，美国退出QE3后，美元持续走高，国际原油一路震荡下行，导致本轮调价预期由涨转跌。据其统计，八次下调国内汽油零售价累计下调幅度为1515元/吨，柴油累计下调幅度为1455元/吨。

全球范围内的经济形势不理想引发能源需求不足，而油市供应正常，由此导致供应过剩的局面是四个多月以来国际油价接连下挫的主因。同时，国际油市利空消息仍占主导，OPEC石油产出维持正常，其成员国沙特、伊拉克等针对亚洲市场、美国市场降价举措，不仅令市场臆测OPEC减产预期落空，也进一步引发了新一轮价格战。

以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家车为例，此轮北京92号汽油每升下跌0.16元，相应的下个计价周期（十个工作日）的油耗成本将减少12.8元。若按1.22元/升的累计跌幅计算，目前私家车一个月的油耗成本，要较6月23日24时调价后的油耗成本减少近200元。

关于后市，业内普遍认为，九连跌的可能性仍然不小。卓创资讯成品油分析师刘孟凯认为，依据国内成品油定价机制，新一轮调价初值是按照上一次原油均价，从当前来看，原油跌破80美元/桶之后，油价未见止跌，若国际油价继续维持在当前价格或进一步下跌，下一轮国内调价预期必然向下。

6、调价暂缓

2015年12月15日是成品油调价窗口的开启日，按照此前预测，这次汽柴油折合升价大概跌1毛钱，将实现“四连跌”。2015年12月16日下午5点整，国家发改委网站发布消息，称根据现行成品油价格形成机制的有关规定，暂缓调整国内成品油价格，同时将完善新形势下成品油价格形成机制。

发改委的公告中称：随着社会经济快速发展，我国环保形势日益严峻，一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。充分发挥成品油价格杠杆作用，是促进资源节约、治理大气污染的重要手段。低油价时，保持国内成品油价格基本稳定，有利于抑制石油消费的过快增长和能源结构调整，促进环境保护，改善空气质量。国家将统筹考虑各方面因素，抓紧完善新形势下成品油价格形成机制，并向社会征求意见。

7、2015年油价调整

1月12日（下调，增税）

油价

发改委决定：本期调价汽、柴油价格每吨可分别降395元和380元。根据12日财政部、国家税务总局印发通知规定，自13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降215元和150元。两因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。

1月26日(下调)

国内成品油价“十三连跌”

国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.27元和0.30元，调价执行时间为1月26日24时。

2月9日（结束连跌，上调）

国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和280元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.21元和0.24元，调价执行时间为2月9日24时。

2月27日(上调)

国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.29元和0.32元，调价执行时间为2月27日24时。

3月12日(不调整)

自2月27日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，调价金额每吨不足50元。本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

3月26日(下调)

国家发改委决定将汽、柴油供应价格每吨分别降低240元和230元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6670和5715元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.2元，调价执行时间为3月26日24时。

4月10日(上调)

发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高120元和115元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6790和5830元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.09元和0.1元，执行时间为4月10日24时。

4月24日(上调)

发改委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高300元和285元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.22元和0.24元，调价执行时间为4月24日24时。年内呈现四涨三降一搁浅。

5月11日（上调）

发改委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别提高255元和245元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.19元和0.21元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7345和6360元。调价执行时间为5月11日24时。

5月25日(不调整)

自5月11日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，调价金额每吨不足50元。本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

6月8日(下调)

国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低110元和105元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.08元和0.09元，调价执行时间为6月8日24时。国内成品油迎年内第四次下跌。

6月23日(不调整)

自6月8日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，调价金额每吨不足50元。本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。上半年成品油调价三度“搁浅”。

7月7日(下调)

国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.07元和0.08元，调价执行时间为7月7日24时。国内成品油下半年来首降。

7月21日(下调)

国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨均降低265元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.2元和0.23元，调价执行时间为7月21日24时。

8月4日(下调)

国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低220元和215元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.16元和0.18元，调价执行时间为8月4日24时。

油价

8月18日(下调)

国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低210元和205元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.16元和0.18元，调价执行时间为8月18日24时。

9月1日(下调)

国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.09元和0.1元，调价执行时间为9月1日24时。

9月16日(上调)

国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨均提高90元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别提高0.07元和0.08元，调价执行时间为9月16日24时。

9月30日(不调整)

自9月16日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

10月20日(上调)

国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨均提高50元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均提高0.04元，调价执行时间为10月20日24时。

11月3日(下调)

国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨均降低125元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.09元和0.11元，调价执行时间为11月3日24时。

11月17日(下调)

国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低85元和80元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.06元和0.07元，调价执行时间为11月17日24时。

12月1日(下调)

国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低145元和140元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.11元和0.12元，调价执行时间为12月1日24时。

12月15日（暂缓调整）

根据现行成品油价格形成机制的有关规定，暂缓调整国内成品油价格。

8、2016年油价

第14次成品油零售价调价窗口期，于2016年7月21日24时开启。经过前两次搁浅后,国家发改委宣布，本次成品油价格迎来年内第二次下调！汽、柴油每吨分别下调155元和150元；全国平均来看折合90号汽油每升下调0.1元，0号柴油每升下调0.13元，92号汽油均每升下调0.11元。按一般家用汽车油箱50L的容量估测,加满一箱汽油将节省约5元。

油价

2016年10月19日晚，国家发改委发出通知称，决定自10月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高355元和340元。调整后的汽油价95#每升6.58元，92#每升6.19元，98#每升7.34元，0#柴油每升5.78，此次调价是年内最大单次涨幅。

2016年11月16日，国家发改委宣布，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2016年11月16日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别下调365元和355元。这是2016年以来我国第五次下调汽油和柴油价格，也是下调幅度最大的一次。从全国平均情况来看，折合90号汽油每升下调0.27元，92号汽油每升下调0.29元，95号下调0.30元，0号柴油每升下调0.30元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将少花14块5毛钱。此次油价下调之后，国内多地区油价又将重回5元时代。北京92#号汽油将从6.21元/升，降至5.92元/升;95#汽油将从6.61元/升，降至6.31元/升;上海92#号汽油将从6.18元/升，降至5.89元/升，95#汽油将从6.57元/升，降至6.27元/升。

2016年12月14日晚24时，国内油价年内第9次上调：汽油每吨上调435元，柴油每吨上调420元。折合90号汽油每升上调0.32元，92号汽油每升上调0.34元，95号汽油每升上调0.36元，0号柴油每升上调0.36元。一般家用汽车油箱50L，加满一箱92号汽油将多花17元。

9、2017年油价

年内首次上调

油价

2017年1月12日，国家发改委发布通知表示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2017年1月12日24时起，国内汽、柴油价格每吨均提高70元。从全国平均来看，90号汽油每升上调0.05元，92号汽油每升上调0.05元，95号汽油每升上调0.06元，0号柴油每升上调0.06元。

至此，国内成品油价格迎来年内首次上调，各地油价将进一步在6元区间内运行，以50升油箱容量的小型私家车为例，加满一箱油多花2.5元。

此前油价在2016年11月30日、12月14日以及12月28日三个调价窗口均为上调。加上这次上调，油价实现了跨年“四连涨”，汽油累计涨幅为780元/吨，柴油累计涨幅为755元/吨，折合升价为92号汽油0.61元，0号柴油0.64元。

2017年首次搁浅

2017年2月28日，发改委发布通知称，自2017年2月14日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，自2017年2月28日的前10个工作日平均价格与2月14日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。

本轮调价迎来2017年首次搁浅。

2017年第5次调价

2017年3月14日24时，2017年第5次成品油调价窗口开启：汽油、柴油每吨均将下调85元。从全国平均来看，90号汽油、92号汽油每升下调0.06元，95号汽油每升下调0.07元，0号柴油每升下调0.07元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省约3元。

刷新年内最大跌幅

2017年5月11日，国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2017年5月11日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低250元和235元。

分析称，本轮油价下调是2017年以来第四次下调，调价幅度刷新年内最大跌幅。按照本轮汽、柴油分别下调250元/吨，235元/吨来计算，国内92号汽油以及0号柴油每升均下调0.2元。调价政策落实后，国内有车一族消费者用油成本有所下降。从油耗方面来计算，以一辆油箱容量在50L左右的私家车来计算，加满一箱油将少花10元。

迎年内第五次上调

在上一轮油价调整搁浅之后，2017年7月21日24时，我国将迎来今年第十四个成品油调价时间窗口。

本次油价调整为年内第五次上调，从全国平均来看，国内成品油的价格浮动具体情况如下：90号汽油每升上调0.06元，92号汽油每升上调0.06元，95号汽油每升上调0.06元，0号柴油每升上调0.06元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约3元。

年内第六次上调

2017年8月4日，从国家发改委获悉，本次油价调整从全国平均来看，国内成品油的价格浮动具体情况如下：90号汽油每升上调0.13元，92号汽油每升上调0.14元，95号汽油每升上调0.15元，0号柴油每升上调0.14元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约7元。

年内第四次搁浅

2017年8月18日，从国家发改委获悉，本轮成品油调价周期内(8月4日-8月18日)国际油价先涨后跌，价格运行相对平稳，因此本轮成品油调价迎来年内第四次搁浅。

根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口将于2017年8月18日24时开启。

年内第五次搁浅

2017年9月1日，国家发改委称，自2017年8月18日国内成品油价格调整窗口期以来，国际市场油价继续小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，9月1日的前10个工作日平均价格与8月18日前10个工作日平均价格相比，同时考虑8月18日未调价金额，累计调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。

年内第7次上调

2017年9月15日，从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：90号汽油每升上调0.07元，92号汽油每升上调0.07元，95号汽油每升上调0.08元，0号柴油每升上调0.08元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约3.5元。

年内第8次上涨

2017年9月29日，从国家发改委获悉，成品油调价窗口将于2017年9月29日24时开启，本次油价调整具体情况如下：90号汽油每升上调0.16元，92号汽油每升上调0.16元，95号汽油每升上调0.17元，0号柴油每升上调0.17元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约8元。

年内第六次搁浅

2017年10月19日，国家发改委发布消息称，自2017年9月29日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，10月19日的前10个工作日平均价格与9月29日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵(备注：为年内第六次搁浅)。我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。

年内第9次上调

2017年11月2日，从国家发改委获悉，11月2日24时，国内成品油调价窗口将再次开启，本计价周期以来，国际原油价格整体呈现出震荡上涨走势，国际油价突破60美元。受此影响，国内汽油、柴油的零售价格也随之上调。此次油价调整具体为：汽、柴每吨均上调150元。

本次油价调整具体情况如下：90号汽油每升上调0.11元，92号汽油每升上调0.12元，95号汽油每升上调0.12元，0号柴油每升上调0.13元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约6元。

经过本次调价，2017年以来，国内成品油调价已呈现“九涨六跌六搁浅”的格局。整体来看，截止至本次调价，2017年汽油价格每吨累计上涨100元，柴油价格每吨累计上涨100元。

油价迎年内最大涨幅

2017年11月16日24时，新一轮成品油调价窗口将再次开启。在本计价周期内，国际原油价格一度涨至近两年高位，受此影响，国内油价将迎年内最大涨幅，国内汽油、柴油的零售价格也随之上调。

从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：90号汽油每升上调0.20元，92号汽油每升上调0.21元，95号汽油每升上调0.22元，0号柴油每升上调0.21元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约10.5元。

国内油价迎年内第11次上涨

2017年12月28日24时，新一轮成品油调价窗口将再次开启。本轮成品油调价周期内，国际油价持续上升。受此影响，国内油价将上涨，国内汽油、柴油的零售价格也随之上调。

本次油价调整具体情况如下：90号汽油每升上调0.05元，92号汽油每升上调0.05元，95号汽油每升上调0.06元，0号柴油每升上调0.06元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约2.5元。

​经过本次调价，2017年以来，国内成品油调价已呈现“十一涨六跌八搁浅”的格局。整体来看，截止至本次调价，2017年汽油价格每吨累计上涨435元，柴油价格每吨累计上涨420元。​​​​

10、2018年油价

2018年第一次上涨

新年的第一轮调价窗口开启。受国际油价上涨影响，国内成品油调价也迎来了2018年的第一次上涨。

2018年1月12日，根据国家发改委通知，1月12日24时，2018年第一轮成品油调价窗口将开启。此次油价调整具体为：每吨汽油上调180元、柴油上调175元。折合90号汽油每升上调0.13元，92号汽油每升上调0.14元，95号汽油每升上调0.15元，0号柴油每升上调0.15元。按一般家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约7元。

汽柴油价格迎来“两连涨”

2018年1月26日，国家发展改革委称，按照现行成品油价格形成机制，自2018年1月26日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别提高65元和60元。

2018年1月26日24时，2018年第二轮成品油调价窗口将开启。本轮成品油调价周期内，国际油价大幅上涨，升至三年新高;受此影响，发改委将国内每吨汽油上调65元、柴油上调60元。

从国家发改委获悉，此次油价调整具体为：每吨汽油上调65元、柴油上调60元;具体情况为：90号汽油每升上调0.05元，92号汽油每升上调0.05元，95号汽油每升上调0.05元，0号柴油每升上调0.05元;按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约2.5元。经历此次涨价以后，多地92号汽油重回“7元时代”。

截至目前，2018年汽油、柴油价格已连续两次上调，汽油和柴油价格每吨分别累计提高245元和235元。

国内成品油迎2018年来首降

2018年2月9日24时，国内成品油新一轮调价窗口开启。

根据国家发改委通知，此次油价调整具体为：每吨汽油下调170元、柴油下调160元。从全国平均来看，90号汽油每升下调0.13元，92号汽油每升下调0.13元，95号汽油每升下调0.14元，0号柴油每升下调0.14元。按一般家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油将节省约6.5元。

本次调价落地后，这也是国内成品油价格时隔7个月第一次下调。上一次成品油上调把成品油价格拉到了7元时代，这次下调后，国内多地成品油又重回6元时代。

油价将两连跌

2018年2月28日24时，新一轮成品油调价窗口将开启。央视财经记者从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：每吨汽油下调190元、柴油下调185元。90号汽油每升下调0.14元，92号汽油每升下调0.15元，95号汽油每升下调0.16元，0号柴油每升下调0.16元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省约7.5元。

成品油价格2018年首次搁浅

2018年3月14日，国家发改委发布消息称，自2018年2月28日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，3月14日的前10个工作日平均价格与2月28日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。

国内油价年内第三涨

2018年3月28日24时，新一轮成品油调价窗口开启。从国家发改委获悉，此次油价调整具体为：每吨汽油上调170元、柴油上调165元。

本次油价调整具体情况如下：90号汽油每升上调0.13元，92号汽油每升上调0.13元，95号汽油每升上调0.14元，0号柴油每升上调0.14元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约6.5元。

经过本次调价，2018年以来，国内成品油调价已呈现“三涨二跌一搁浅”的格局。整体来看，截至本次调价，2018年汽油价格每吨累计上调55元，柴油价格每吨累计上调55元。

油价第四涨

2018年4月12日24时，新一轮成品油调价窗口将再次开启。记者最新从国家发改委获悉，此次油价调整具体为：每吨汽油上调55元、柴油上调50元。折合90号汽油每升上调0.04元，92号汽油每升上调0.04元，95号汽油每升上调0.05元，0号柴油每升上调0.04元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约2元。

国内油价三连涨

2018年4月26日24时，新一轮成品油调价窗口开启。本轮成品油调价周期内(4月12日—4月26日)，国际油价震荡上涨。受此影响，国内油价将迎年内第五次上调，汽油、柴油的零售价格也随之上调。从国家发改委获悉，汽、柴油每吨分别上调255元、245元。

本次油价调整为年内最大涨幅，具体情况如下：90号汽油每升上调0.19元，92号汽油每升上调0.20元，95号汽油每升上调0.21元，0号柴油每升上调0.21元。央视财经记者给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约10元。

成品油价迎年内第六涨

2018年5月11日，国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于2018年5月11日24时开启。本轮成品油调价周期内(4月27日—5月11日)，国际油价震荡上涨。受此影响，国内油价将迎年内第六次上调，汽油、柴油的零售价格也随之上调。央视财经记者从国家发改委获悉，汽、柴油每吨分别上调170元、165元。

本次油价调整具体情况如下：90号汽油每升上调0.13元，92号汽油每升上调0.13元，95号汽油每升上调0.14元，0号柴油每升上调0.14元。央视财经记者给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约6.5元。

经过本次调价，2018年以来，国内成品油调价已呈现“六涨二跌一搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨上调535元，柴油价格累计每吨上调515元。

国内油价迎年内最大涨幅

2018年5月25日，根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口于2018年5月25日24时开启。本轮成品油调价周期内(5月12日—5月25日)，国际油价小幅震荡上行。受此影响，国内油价将迎年内第七次上调，汽油、柴油的零售价格也随之上调。从国家发改委获悉，汽油、柴油每吨分别上调260元、250元。

本次油价调整具体情况如下：90号汽油每升上调0.19元，92号汽油每升上调0.20元，95号汽油每升上调0.22元，0号柴油每升上调0.21元。给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约10元。

油价喜迎年内“第三降”

2018年6月8日24时，新一轮成品油调价窗口开启。本轮成品油调价周期内(5月26日—6月8日)，国际油价震荡下降，其中WTI油价降幅较大，每桶下降约5美元，回落至4月初的水平。受此影响，国内油价将下调，国内汽油、柴油的零售价格也随之下调。央视财经记者从国家发改委获悉，汽油、柴油每吨分别下调130元、125元。

本次油价调整具体情况如下：92号汽油每升下调0.10元，95号汽油每升下调0.11元，0号柴油每升下调0.11元。央视财经记者给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省约5元。

国内油价上调创年内涨幅新高

2018年7月9日24时，国内新一轮成品油调价窗口开启。根据国家发改委的通知：每吨汽油将上调270元、柴油上调260元。相当于92号汽油每升上调0.21元、95号汽油与0号柴油每升上调0.22元。

本次调价是2018年第8次上调，继上一次上调(5月25日)之后再度创下年内最高涨幅。本次调价过后，2018年成品油调价将呈现“八涨五跌一搁浅”的格局。隆众资讯成品油分析师丁旭介绍，此次调价后，今年汽油累计涨幅为805元/吨，柴油涨幅780元/吨。